ENECTOR med komfortfunktioner via KOSTAL Smart Energy Meter

INFO

Info

Hvis wallboxen skal kunne indrettes til komfortfunktionerne i KOSTAL Smart Energy Meter (KSEM), skal funktionen først aktiveres via en aktiveringskode i KSEM.

Aktiveringskoden kan erhverves via KOSTAL Solar webshoppen.

Du kan finde shoppen under følgende link: : shop.kostal-solar-electric.com.

INFO

Info

Du kan finde en liste over godkendte elmålere og deres anvendelsesformål i produktets downloadområde på vores hjemmeside under

www.kostal-solar-electric.com/released-energy-meters-wallbox

Blackout-beskyttelse (overvågning af tilslutningen i huset)
Tilslutningen i huset overvåges ved opladning af elbilen. Hvis den maksimale tilslutningsværdi (f.eks. 63 A) overskrides, reduceres ladeeffekten eller opladningen afbrydes.

 

Lock Mode (spær wallbox)
Hvis der ved wallboxen er tilsluttet en KOSTAL Smart Energy Meter (KSEM), og wallboxen er blevet aktiveret via en aktiveringskode i KSEM, så kan wallboxen spærres via KSEM. En oplåsning er så kun mulig ved at vælge en anden modus i KSEM.

 

Power Mode (enkel opladning)
Elbilen oplades med den maksimale effekt.

 

Solar Pure Mode (solar opladning)
Solar opladning er kun mulig i kombination med et solcelleanlæg og KOSTAL Smart Energy Meter. Solcelleanlægget leverer den nødvendige effekt til opladning af elbilen.

Funktionen vælges i reglen aktivt via brugergrænsefladen for KOSTAL Smart Energy Meter.

Hvis der er blevet monteret en ekstra knap (ekstraudstyr, ikke med i leveringen) i apparatet, kan der med knappen skiftes mellem alle modi (undtagen Lock Mode).

Ved denne funktion oplades elbilen kun via den overskydende solcelleenergi.

Ved elbiler, der oplades 1-faset, ligger ladeeffekten mellem 1,4 og 3,7 kW. Det betyder, at opladningen først startes, når der er mindst 1,4 kW overskydende solcelleenergi til rådighed, og der afbrydes eller afsluttes, når denne falder til under 1,4 kW.

Ved elbiler, der oplades 3-faset, ligger ladeeffekten mellem 4,1 og 11 kW. Det betyder, at opladningen først startes, når der er mindst 4,1 kW overskydende solcelleenergi til rådighed, og der afbrydes eller afsluttes, når denne falder til under 4,1 kW.

1

Overskydende solcelleenergi

2

Maks. ladeeffekt wallbox 3,7 kW (med 1-faset køretøj)

Maks. ladeeffekt wallbox 11 kW (med 3-faset køretøj)

3

Min. ladeeffekt wallbox 1,4 kW (med 1-faset køretøj)

Min. ladeeffekt wallbox 4,1 kW (med 3-faset køretøj)

4

Opladning af elbil med overskydende solcelleenergi

5

Opladningstid for elbil

6

Forbrug pr. husstand for andre apparater – delvist direkte dækket af solenergi.

INFO

Info

Skydrift-hysterese (skiftende skydække): Hvis den nødvendige overskydende energi til opladning af bilen ikke længere er til rådighed på grund af yderligere forbrugere eller skydrift, så afbrydes opladningen ikke med det samme. Den reduceres i stedet ca. 5 min til den minimale ladeeffekt for at undgå en opladningsafbrydelse efter hyppig til- og frakobling af opladningen via køretøjet.

Solar Plus Mode (solaroptimeret opladning)
Solaroptimeret opladning er kun mulig i kombination med et solcelleanlæg og KOSTAL Smart Energy Meter. Solcelleanlægget leverer den nødvendige energi til opladning af elbilen.

Funktionen vælges i reglen aktivt via brugergrænsefladen for KOSTAL Smart Energy Meter.

Hvis der er blevet monteret en ekstra knap (ekstraudstyr, ikke med i leveringen) i apparatet, kan der med knappen skiftes mellem alle modi (undtagen Lock Mode).
Ved denne funktion tilbydes bilen den af kunden fastsatte ladeeffekt til opladning.

Hvis der skulle være overskydende solcelleenergi ved netknudepunktet, erstattes netaftagelsen af solcelleeffekten eller øges om muligt til den overskydende solcelleenergi.

Hvis det ønskes, kan der her derudover defineres en min. overskydende solcelleenergieffekt, der mindst skal være til stede, inden opladningen startes med den effekt, der defineres af kunden. Hvis den overskydende effekt falder til under den definerede minimumsværdi, stoppes opladningen igen.

Denne funktion er velegnet til at oplade elbilen f.eks. i aftentimerne, når der ikke længere er tilstrækkelig solcelleenergi til rådighed, men elbilen skal være opladet næste morgen.

1

Overskydende solcelleenergi

Denne overskydende energi kan også anvendes til opladning af batteriet.

2

Maks. ladeeffekt wallbox 11 kW (3-faset).

3

Fastsat min. startladeeffekt

I dette eksempel med 50 % af den maks. ladeeffekt på 11 kW (ved 3-faset tilslutning med 3-faset køretøj = 5,5 kW).

4

Indstillet min. overskydende energieffekt ved nettilslutningspunktet, inden opladningen påbegyndes. I dette eksempel 60 % af 5,5 kW = 3,3 kW.

Den ekstra ladeeffekt 2,2 kW (5) aftages fra det offentlige net.

5

Opladning af elbil fra det offentlige net. I dette eksempel 2,2 kW.

6

Opladning af elbil med overskydende solcelleenergi.

7

Opladningstid for elbil

8

Forbrug pr. husstand for andre apparater – delvist direkte dækket af solenergi.

INFO

Info

Skydrift-hysterese (skiftende skydække): Hvis den nødvendige overskydende energi til opladning af bilen ikke længere er til rådighed på grund af yderligere forbrugere eller skydrift, så afbrydes opladningen ikke med det samme. Den reduceres i stedet ca. 5 min til den minimale ladeeffekt for at undgå en opladningsafbrydelse efter hyppig til- og frakobling af opladningen via køretøjet.