Solar Plus Mode (aurinkosähköoptimoitu lataaminen)

Aurinkosähköoptimoitu lataaminen on mahdollista vain, jos käytössä on aurinkosähköjärjestelmä ja KOSTAL Smart Energy Meter -energiamittari. Aurinkosähköjärjestelmä tuottaa tällöin sähköajoneuvon lataamiseen tarvittavan energian.

Jos verkon liitäntäpisteessä on olemassa aurinkosähköenergian ylijäämää, verkosta otettava sähkö korvataan aurinkosähköenergialla tai, jos mahdollista, sitä nostetaan aurinkosähköenergian ylijäämällä.

Jos halutaan, tässä voidaan määritellä lisäksi aurinkosähköenergian vähimmäisylijäämäteho, jonka on vähintään oltava saatavilla, ennen kuin lataus asiakkaan määrittelemällä teholla käynnistetään. Jos ylijäämäteho laskee määritellyn vähimmäisarvon alle, lataus pysäytetään uudelleen.

Tätä toimintoa voidaan käyttää hyvin sähköajoneuvon lataamiseen esimerkiksi illan tunteina, kun aurinkosähköenergiaa ei ole enää riittävästi käytettäväksi ja auton on oltava ladattu seuraavana aamuna.

1	Aurinkosähköenergian ylijäämä Tätä ylijäämää voidaan käyttää myös akun lataamiseen.
2	Wallboxin maksimi latausteho 11 kW (kolmivaiheinen).
3	Määritelty käynnistyksen vähimmäislatausteho Tässä esimerkissä 50 % 11 kW:n maksimilataustehosta (kolmivaiheisessa liitännässä kolmivaiheisella ajoneuvolla = 5,5 kW).
4	Asetettu vähimmäisylijäämäteho verkkoliitäntäpisteessä, ennen kuin lataus aloitetaan. Tässä esimerkissä 60 % 5,5 kW:sta = 3,3 kW. 2,2 kW:n lisälatausteho (5) otetaan julkisesta verkosta.
5	Sähköajoneuvon lataus julkisesta verkosta. Tässä esimerkissä 2,2 kW.
6	Sähköajoneuvon lataaminen aurinkosähköenergian ylijäämällä.
7	Sähköajoneuvon latausaika.
8	Muiden laitteiden kiinteistökulutus – katetaan osittain suoraan aurinkosähköllä

Käynnistyksen lataustehon asettaminen

1	Käynnistyksen tavoitelataustehon asettaminen
2	Liukusäädin käytetyn aurinkosähköenergian ja verkkokäytön välisen suhteen asettamiseksi Solar Plus Mode ‑tavalla
3	Sähköajoneuvon latausarvojen esitys.

Käynnistyksen tavoiteasetus

Min.	Tässä määritetään ja asetetaan liitetyn sähköauton minimilatausteho (yksivaiheinen 1,4 kW / kolmivaiheinen 4,1 kW).
50 %	Lataustehoksi asetetaan 50 % sähköajoneuvon maksimilataustehosta (yksivaiheinen 1,85 kW / kolmivaiheinen 5,5 kW).
75 %	Lataustehoksi asetetaan 75 % sähköajoneuvon maksimilataustehosta (yksivaiheinen 2,8 kW / kolmivaiheinen 8,25 kW).
Maks.	Tässä määritetään ja asetetaan liitetyn sähköauton maksimilatausteho (yksivaiheinen 3,7 kW / kolmivaiheinen 11 kW).

INFO

Pilvet/tehonkulutushystereesi

Jos tarvittavaa ylijäämätehoa ei ole käytettävissä, latausta pidetään yllä n. 5 minuuttia minimilatausteholla, jotta vältetään tarpeeton päälle- ja poispäältäkytkeytyminen. Hystereesiajan kuluttua umpeen lataus keskeytetään ja käynnistetään uudelleen vasta n. 8 minuutin odotusajan jälkeen.

Aurinkosähköenergian halutun vähimmäisosuuden asettaminen

Liukusäätimellä voidaan Solar Plus Mode ‑tavalla asettaa käytetyn aurinkosähköenergian ja verkkokäytön välinen suhde.

Lock Mode	Wallbox lukittu. Liukusäädin ei toimi.
Power Mode	Täysi latausteho kaikista käytettävissä olevista lähteistä. Liukusäädin ei toimi.
Solar Pure Mode	100 % energiasta otetaan lataamisen aurinkosähköjärjestelmästä. Liukusäädin ei toimi.
Solar Plus Mode	Asetetaan aurinkosähköenergian ja julkisesta verkosta otettavan energian välinen suhde. Esimerkki: Kun on asetettuna 30 % aurinkosähköenergiaa / 70 % verkkokäyttöä, saatavilla täytyy olla vähintään 30 % aurinkosähköenergiaa, ennen kuin lataus käynnistyy. Loput energiasta otetaan verkosta. Jos aurinkosähkön osuus kasvaa, verkkokäyttöä vähennetään.

Yksi- ja kolmivaiheisten sähköajoneuvojen latausarvot

Alaosan kuvat havainnollistavat yksi- tai kolmivaiheisten ajoneuvojen asetuksen kilowatteina (kW). Jos aurinkosähköenergiaa tuotetaan minimiasetusta enemmän, verkkokäyttöä vähennetään vastaavasti.

Lataustehon priorisointi akkuvaraaja liitettynä (PLENTICORE / PLENTICORE BI)

Jos KOSTAL-akkujärjestelmään on asennettu PLENTICORE tai PLENTICORE BI, tämä invertteri täytyy määrittää IP-osoitteen mukaan KOSTAL Smart Energy Meter -energiamittariin (kohdassa Invertteri > Laitteet).

Tällöin aurinkosähkötiloissa ylijäämäteho syötetään ensisijaisesti Wallboxille. Vasta kun sähköajoneuvo ei enää vastaanota tehoa, ladataan akkuvaraajaa.

INFO

Mikäli KOSTAL Smart Energy Meter -energiamittarin ja akun kanssa käytetään muiden valmistajien varaajia, PIKO BA ‑järjestelmiä tai PIKO MP plus ‑invertteriä, ei voida taata aurinkosähkötilojen virheetöntä käyttöä, koska niiden erilaiset säätöjärjestelmät ohjaavat ylijäämää ja häiritsevät toistensa säätöjä.