Solar Plus režīms (saules enerģijas optimizēta uzlāde)

Saules enerģijas optimizēta uzlāde ir iespējama tikai kopā ar PV sistēmu un KOSTAL Smart Energy Meter. PV sistēma nodrošina nepieciešamo enerģiju elektromobiļa uzlādei.

Ja PV pārpalikums ir pieejams tīkla savienojuma punktā, tīkla piegāde tiek aizstāta ar PV jaudu vai, ja iespējams, palielināta līdz PV pārpalikumam.

Ja vēlaties, šeit var papildus definēt minimālo PV pārpalikuma jaudu, kas ir nepieciešama, lai sāktu uzlādi ar klienta definēto jaudu. Ja pārpalikuma jauda nokrīt zem definētās minimālās vērtības, uzlāde tiek atkal apturēta.

Šo funkciju var labi izmantot, lai uzlādētu elektromobili, piemēram, vakarā, kad vairs nav pieejama pietiekama PV enerģija, bet elektromobilis nākamajā rītā ir jāuzlādē.

1

PV pārpalikums

Šo pārpalikumu var izmantot arī akumulatora uzlādēšanai.

2

Maks. uzlādes jauda Wallbox 11 kW (3 fāzes).

3

Noteikta minimālā sākotnējā uzlādes jauda.

Šajā piemērā ar 50 % no maksimālās uzlādes jaudas 11 kW (3 fāzu pieslēgumam ar 3 fāzu transportlīdzekli = 5,5 kW).

4

Noteikta minimālā pārpalikuma jauda tīkla pieslēguma punktā pirms uzlādes sākšanas. Šajā piemērā 60 % no 5,5 kW = 3,3 kW.

Papildu uzlādes jauda 2,2 kW (5) tiek iegūta no publiskā tīkla.

5

Elektromobiļa uzlāde no publiskā tīkla. Šajā piemērā 2,2 kW.

6

Elektromobiļa uzlāde no PV pārpalikuma.

7

Elektromobiļa uzlādes laiks.

8

Citu ierīču patēriņš mājā – daļēji tieši segts no PV.

Sākotnējās uzlādes jaudas iestatīšana

1

Mērķa sākuma uzlādes jaudas iestatīšana.

2

Slīdnis, lai iestatītu attiecību starp izmantoto saules enerģiju un tīkla piegādi Solar Plus režīmā.

3

Elektromobiļu uzlādes vērtību attēlojums.

 

Mājas baterijas izmantošana

Ja mājas tīklā ir baterija, standarta gadījumā tā tiek izmantota elektromobiļa uzlādēšanai.

Mājas akumulatora izmantošana: Šajā gadījumā mājas akumulators tiek izmantots arī elektromobiļa uzlādēšanai. Uzlādes process netiek pārtraukts, pat ja PV enerģijas ir pārāk maz. Šādā gadījumā uzlādes jauda tiek samazināta līdz minimālajai uzlādes jaudai. Uzlāde tiek pārtraukta tikai tad, kad akumulators ir izlādējies vai izlādes jauda vairs nav pietiekama transportlīdzekļa uzlādēšanai.

Neizmantot mājas bateriju: šajā gadījumā elektromobiļa uzlāde no mājas baterijas tiek pārtraukta. Baterija tiek izmantota tikai uz laiku, kamēr ir mākoņu/jaudas patēriņa histerēze. Tas ir nepieciešams, lai izvairītos no biežas uzlādes procesa sākšanas un pārtraukšanas, tādējādi saudzējot elektromobiļa bateriju.

 

Mērķa starta iestatījums

Min

Šeit tiek noteikta un iestatīta minimālā uzlādes jauda pievienotajam elektromobilim (1 fāze 1,4 kW / 3 fāzes 4,1 kW).

50

Uzlādes jauda tiek iestatīta uz 50 % no elektromobiļa maksimālās uzlādes jaudas (1 fāze 1,85 kW / 3 fāzes 5,5 kW).

75

Lādēšanas jauda tiek iestatīta uz 75 % no elektromobiļa maksimālās lādēšanas jaudas (1 fāze 2,8 kW / 3 fāzes 8,25 kW).

Maks.

Šajā gadījumā tiek noteikta un iestatīta pievienotā elektromobiļa maksimālā uzlādes jauda (1 fāze 3,7 kW / 3 fāzes 11 kW).

INFO

Info

Mākoņi/jaudas patēriņa histerēze

Ja nepieciešamā liekā jauda nav pieejama, uzlāde tiek uzturēta apmēram 5 minūtes ar minimālo uzlādes jaudu, lai izvairītos no nevajadzīgas ieslēgšanas un izslēgšanas. Pēc histerēzes laika beigām uzlāde tiek pārtraukta un atsākta tikai pēc apmēram 8 minūšu gaidīšanas laika.

 

Vēlamās minimālās saules enerģijas daļas iestatīšana

Izmantojot slīdni, Solar Plus režīmā var iestatīt izmantotās saules enerģijas un tīkla enerģijas attiecību.

Bloķēšanas režīms

Wallbox bloķēts.

Slīdnim nav funkcijas.

Power režīms

Pilna uzlādes jauda no visiem pieejamajiem avotiem.

Slīdnis nedarbojas.

Saules enerģijas režīms

100 % enerģijas uzlādēšanai tiek iegūta no PV sistēmas.

Slīdnim nav funkcijas.

Saules enerģijas plus režīms

Saules enerģijas un no publiskā tīkla iegūtās enerģijas attiecības iestatīšana.

Piemērs: ja ir iestatīts 30 % saules enerģijas / 70 % tīkla enerģijas, pirms uzlādes procesa sākšanas ir jābūt vismaz 30 % saules enerģijas. Atlikusī enerģija tiek iegūta no tīkla. Ja saules enerģijas daļa palielinās, tīkla enerģijas daļa samazinās.

 

1 un 3 fāzu elektromobiļu uzlādes vērtību attēlojums

Zemāk redzamajā attēlā ir parādīti iestatījumi kW vienfāzes vai trīsfāzu transportlīdzekļiem. Ja tiek saražota vairāk saules enerģijas nekā minimāli iestatīts, tīkla enerģijas patēriņš tiek samazināts par atbilstošo daļu.

 

Uzlādes jaudas prioritāte ar pieslēgtu akumulatoru uzglabāšanas sistēmu (PLENTICORE / PLENTICORE BI)

Ja sistēmā ir uzstādīta KOSTAL akumulatoru sistēma ar komponentiem PLENTICORE vai PLENTICORE BI, šis invertors jākonfigurē pēc IP adreses KOSTAL Smart Energy Meter (sadaļā Invertors > Ierīces).

Šajā gadījumā priekšroka tiek dota sienas lādētājam ar pārpalikuma jaudu saules režīmiem. Tikai tad, kad elektromobilis vairs neuzņem jaudu, tiek uzlādēts akumulatora uzglabāšanas elements.

INFO

Info

Izmantojot ārējos uzglabāšanas sistēmas, PIKO BA sistēmas, PIKO MP plus ar KOSTAL Smart Energy Meter un akumulatoru, nevar garantēt kļūdu brīvu saules režīmu izmantošanu, jo šeit dažādas regulēšanas sistēmas kontrolē pārpalikumu un savstarpēji traucē regulēšanu.