Solar Plus Mode (zoptymalizowane ładowanie solarne)

Zoptymalizowane ładowanie solarne jest możliwe tylko w połączeniu z instalacją fotowoltaiczną i licznikiem KOSTAL Smart Energy Meter. System fotowoltaiczny dostarcza energię potrzebną do naładowania pojazdu elektrycznego.

Jeśli w punkcie połączenia z siecią występuje nadwyżka energii PV, zakup energii z sieci jest zastępowany energią PV lub w miarę możliwości zwiększany do poziomu nadwyżki PV.

W razie potrzeby można tu również zdefiniować minimalną nadwyżkę mocy PV, która musi być co najmniej obecna przed rozpoczęciem ładowania z mocą określoną przez użytkownika. Jeśli nadwyżka mocy spadnie poniżej określonej wartości minimalnej, ładowanie zostanie ponownie zatrzymane.

Funkcja ta może być wykorzystywana do ładowania pojazdu elektrycznego w godzinach wieczornych, na przykład gdy nie ma wystarczającej ilości energii z paneli fotowoltaicznych, a pojazd elektryczny musi być naładowany następnego dnia rano.

1

Nadwyżka PV

Nadwyżka ta może być wykorzystana również do ładowania akumulatora.

2

Maks. moc ładowania ładowarki naściennej 11 kW (3-fazowa).

3

Określona minimalna początkowa moc ładowania.

W tym przykładzie 50% maksymalnej mocy ładowania 11 kW (dla przyłącza 3-fazowego z pojazdem 3-fazowym = 5,5 kW).

4

Ustawiona min. nadwyżka mocy w punkcie podłączenia do sieci przed rozpoczęciem ładowania. W tym przykładzie 60% z 5,5 kW = 3,3 kW.

Dodatkowa moc ładowania 2,2 kW (5) jest pobierana z publicznej sieci energetycznej.

5

Ładowanie pojazdów elektrycznych z sieci publicznej. W tym przykładzie 2,2 kW.

6

Ładowanie pojazdu elektrycznego z nadwyżki energii fotowoltaicznej.

7

Czas ładowania pojazdu elektrycznego.

8

Zużycie domowe innych urządzeń – pokrywane częściowo bezpośrednio z PV.

Ustawienie początkowej mocy ładowania

1

Ustawienie docelowej początkowej mocy ładowania.

2

Suwak do ustawiania proporcji między wykorzystywaną energią słoneczną a poborem z sieci w trybie Solar Plus Mode.

3

Prezentacja wartości ładowania dla pojazdów elektrycznych.

 

Docelowe ustawienie początkowe

Min.

Określana i ustawiana jest minimalna moc ładowania podłączonego pojazdu elektrycznego (1-fazowe 1,4 kW / 3-fazowe 4,1 kW).

50%

Moc ładowania jest ustawiona na 50% maksymalnej mocy ładowania pojazdu elektrycznego (1-fazowe 1,85 kW / 3-fazowe 5,5 kW).

75%

Moc ładowania jest ustawiona na 75% maksymalnej mocy ładowania pojazdu elektrycznego (1-fazowe 2,8 kW / 3-fazowe 8,25 kW).

Maks.

Określana i ustawiana jest maksymalna moc ładowania podłączonego pojazdu elektrycznego (1-fazowe 3,7 kW / 3-fazowe 11 kW).

INFORMACJA

Info

Chmury / histereza poboru mocy

Jeśli nie jest dostępna niezbędna nadwyżka mocy, ładowanie jest kontynuowane przez około 5 minut przy minimalnej mocy ładowania, aby uniknąć niepotrzebnego włączania i wyłączania. Po upływie czasu histerezy ładowanie zostaje przerwane i wznowione dopiero po ok. 8 minutach oczekiwania.

Ustawienie minimalnego udziału energii słonecznej

W trybie Solar Plus Mode suwak służy do ustawiania proporcji między wykorzystywaną energią słoneczną a poborem z sieci.

Lock Mode

Ładowarka naścienna zablokowana.

Suwak nie działa.

Power Mode

Pełna moc ładowania ze wszystkich dostępnych źródeł.

Suwak nie działa.

Solar Pure Mode

100% do ładowania energii jest pobierane z systemu PV.

Suwak nie działa.

Solar Plus Mode

Ustawienie proporcji między energią słoneczną a energią pobieraną z sieci publicznej.

Przykład: Jeżeli ustawiono 30% energii słonecznej / 70% poboru z sieci, przed rozpoczęciem procesu ładowania musi być co najmniej 30% energii słonecznej. Pozostała część energii jest pobierana z sieci. Jeśli wzrośnie udział energii słonecznej, ilość energii pobieranej z sieci zostanie zmniejszona.

 

Wyświetlanie wartości ładowania dla 1-fazowych i 3-fazowych pojazdów elektrycznych

Poniższa ilustracja przedstawia ustawienia w kW dla pojazdów 1-fazowych i 3-fazowych. Jeśli produkowane jest więcej energii słonecznej niż ustawiona wartość minimalna, pobór energii z sieci zostanie zmniejszony odpowiednio.

 

Priorytet mocy ładowania z podłączonym akumulatorem (PLENTICORE / PLENTICORE BI)

Jeżeli w systemie zainstalowany jest akumulator KOSTAL z komponentami PLENTICORE lub PLENTICORE BI, falownik ten musi być skonfigurowany poprzez adres IP w liczniku KOSTAL Smart Energy Meter (Falownik > Urządzenia).

W tym przypadku priorytetem jest zasilanie ładowarki nadwyżką mocy dla trybów solarnych. Akumulator jest ładowany tylko wtedy, gdy pojazd elektryczny nie pobiera już energii.

INFORMACJA

Info

W przypadku stosowania magazynów energii innego producenta, systemów PIKO BA, PIKO MP plus z licznikiem KOSTAL Smart Energy Meter i akumulatorem, nie można zagwarantować bezbłędnego korzystania z trybów solarnych, ponieważ różne systemy regulacji sterują nadwyżką i wzajemnie się zakłócają.