Solar Plus Mode (ηλιακά υποστηριζόμενη φόρτιση)
Η ηλιακά υποστηριζόμενη φόρτιση είναι δυνατή μόνο σε συνδυασμό με μια Φ/Β εγκατάσταση και το KOSTAL Smart Energy Meter. Η Φ/Β εγκατάσταση παρέχει την απαραίτητη ενέργεια για φόρτιση του ηλεκτρικού οχήματος.
Εάν υπάρχει πλεόνασμα Φ/Β ενέργειας στο σημείο σύνδεσης στο δίκτυο, η λήψη από το δίκτυο αντικαθίσταται από την Φ/Β ισχύ ή, εάν είναι εφικτό, αυξάνεται στο πλεόνασμα Φ/Β ενέργειας.
Εάν είναι επιθυμητό, μπορεί εδώ να οριστεί επιπρόσθετα μια ισχύ ελάχιστου πλεονάσματος Φ/Β ενέργειας, η οποία πρέπει να υπάρχει, πριν αρχίσει η φόρτιση με την ισχύ που έχει οριστεί από τον πελάτη. Εάν η πλεονάζουσα ισχύς πέσει κάτω από την καθορισμένη ελάχιστη τιμή, διακόπτεται ξανά η φόρτιση.
Αυτή η λειτουργία μπορεί να χρησιμοποιηθεί για φόρτιση του ηλεκτρικού οχήματος π.χ. τις βραδινές ώρες, όταν δεν υπάρχει πλέον διαθέσιμη αρκετή Φ/Β ενέργεια, όμως το ηλεκτρικό όχημα πρέπει να είναι φορτισμένο το επόμενο πρωί.
1 | Πλεονάζουσα Φ/Β ενέργεια Αυτό το πλεόνασμα μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί για τη φόρτιση μιας μπαταρίας. |
2 | Μέγ. ισχύς φόρτισης Wallbox 11 kW (τριφασική). |
3 | Καθορισμένη ελάχιστη ισχύς έναρξης φόρτισης. Σε αυτό το παράδειγμα με το 50% της μέγ. ισχύος φόρτισης των 11kW (σε τριφασική σύνδεση με τριφασικό όχημα = 5,5kW). |
4 | Ρυθμισμένη ελάχ. πλεονάζουσα ισχύς στο σημείο σύνδεσης δικτύου πριν αρχίσει η φόρτιση. Σε αυτό το παράδειγμα 60 % των 5,5 kW = 3,3 kW. Η πρόσθετη ισχύς φόρτισης 2,2 kW (5) λαμβάνεται από το δημόσιο ηλεκτρικό δίκτυο. |
5 | Φόρτιση ηλεκτρικού οχήματος από το δημόσιο ηλεκτρικό δίκτυο. Σε αυτό το παράδειγμα 2,2 kW. |
6 | Φόρτιση ηλεκτρικού οχήματος από πλεονάζουσα Φ/Β ενέργεια. |
7 | Χρόνος φόρτισης ηλεκτρικού οχήματος. |
8 | Οικιακή κατανάλωση άλλων συσκευών – εν μέρει απευθείας από Φ/Β. |
Ρύθμιση ισχύος έναρξης φόρτισης
1 | Ρύθμιση του στόχου ισχύος έναρξης φόρτισης. |
2 | Το slider για τη ρύθμιση της σχέσης μεταξύ χρησιμοποιημένης φωτοβολταϊκής ενέργειας και λήψης ενέργειας από το δίκτυο στη λειτουργία Solar Plus Mode. |
3 | Παρουσίαση των τιμών φόρτισης για ηλεκτρικά οχήματα. |
Ρύθμιση έναρξης-λήξης
Ελάχ. | Εδώ προσδιορίζεται και ρυθμίζεται η ελάχιστη ισχύς φόρτισης του συνδεδεμένου ηλεκτρικού οχήματος (μονοφασικό 1,4 kW / τριφασικό 4,1 kW). |
50% | Η ισχύς φόρτισης τίθεται στο 50 % της μέγιστης ισχύος φόρτισης του ηλεκτρικού οχήματος (μονοφασικό 1,85 kW / τριφασικό 5,5 kW). |
75% | Η ισχύς φόρτισης τίθεται στο 75 % της μέγιστης ισχύος φόρτισης του ηλεκτρικού οχήματος (μονοφασικό 2,8 kW / τριφασικό 8,25 kW). |
Μέγ. | Εδώ προσδιορίζεται και ρυθμίζεται η μέγιστη ισχύς φόρτισης του συνδεδεμένου ηλεκτρικού οχήματος (μονοφασικό 3,7 kW / τριφασικό 11 kW). |
ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΑ
Σύννεφα/καθυστέρηση λήψης ισχύος
Εάν δεν είναι πλέον διαθέσιμη η απαραίτητη πλεονάζουσα ισχύς, η φόρτιση διατηρείται περ. 5 λεπτά με την ελάχιστη ισχύ φόρτισης, για την αποφυγή μιας μη απαραίτητης ενεργοποίησης και απενεργοποίησης. Μετά τη λήξη του χρόνου καθυστέρησης, η φόρτιση διακόπτεται και αρχίζει ξανά μόνο μετά από έναν χρόνο αναμονής περ. 8 λεπτών.
Ρύθμιση επιθυμητού ελάχιστου ποσοστού φωτοβολταϊκής ενέργειας
Με το slider μπορεί να ρυθμιστεί στη λειτουργία Solar Plus Mode η σχέση μεταξύ χρησιμοποιημένης φωτοβολταϊκής ενέργειας και λήψης ενέργειας από το δίκτυο.
Lock Mode | Wallbox κλειδωμένο. Το slider δεν λειτουργεί. |
Power Mode | Πλήρης ισχύς φόρτισης από όλες τις διαθέσιμες πηγές. Το slider δεν λειτουργεί. |
Solar Pure Mode | Το 100 % της ενέργειας για τη φόρτιση λαμβάνεται από τη Φ/Β εγκατάσταση. Το slider δεν λειτουργεί. |
Solar Plus Mode | Ρύθμιση της σχέσης μεταξύ φωτοβολταϊκής ενέργειας και της ενέργειας που λαμβάνεται από το δημόσιο ηλεκτρικό δίκτυο. Παράδειγμα: Εάν είναι ρυθμισμένο 30 % φωτοβολταϊκή ενέργεια / 70 % λήψη ενέργειας από το δίκτυο, πρέπει να υπάρχει τουλ. 30 % φωτοβολταϊκή ενέργεια, πριν αρχίσει η διαδικασία φόρτισης. Η υπόλοιπη ενέργεια λαμβάνεται από το δίκτυο. Όσο αυξάνεται το ηλιακό ποσοστό, μειώνεται η λήψη ενέργειας από το δίκτυο. |
Απεικόνιση τιμών φόρτισης για μονοφασικά και τριφασικά ηλεκτρικά οχήματα
Στην παρακάτω απεικόνιση παρουσιάζεται η ρύθμιση σε kW για μονοφασικά ή τριφασικά οχήματα. Εάν παράγεται περισσότερη φωτοβολταϊκή ενέργεια από ό,τι έχει ρυθμιστεί ως ελάχ. τιμή, η λήψη από το δίκτυο μειώνεται κατά το αντίστοιχο ποσοστό.
Προτεραιότητα της ισχύος φόρτισης με συνδεδεμένο συσσωρευτή (PLENTICORE plus / PLENTICORE BI)
Σε περίπτωση που είναι τοποθετημένο ένα σύστημα συσσωρευτή KOSTAL με τα εξαρτήματα PLENTICORE plus ή PLENTICORE BI στο σύστημα, πρέπει να ρυθμίσετε αυτόν τον αντιστροφέα μέσω διεύθυνσης IP στο KOSTAL Smart Energy Meter (από το Αντιστροφέας > Συσκευές).
Σε αυτή την περίπτωση το Wallbox τροφοδοτείται κατά προτεραιότητα με πλεονάζουσα ισχύ για τους ηλιακούς τρόπους λειτουργίας. Μόνο όταν το ηλεκτρικό όχημα δεν καταναλώνει πλέον ισχύ, φορτίζεται ο συσσωρευτής.
ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΑ
Σε περίπτωση χρήσης εξωτερικών συσσωρευτών, συστημάτων PIKO BA, PIKO MP plus με KOSTAL Smart Energy Meter και συσσωρευτή δεν μπορεί να εξασφαλιστεί η απρόσκοπτη χρήση των ηλιακών λειτουργιών, επειδή εδώ η πλεονάζουσα ενέργεια ελέγχεται από διαφορετικά συστήματα ρύθμισης και παρεμβάλλονται μεταξύ τους στη ρύθμιση.