Indstillinger

Faseanvendelse

INFO

Der kan opstå skader på elbil ved omskiftning af faseanvendelsen

Wallboxen giver mulighed for at foretage en faseomskiftning under en aktiv opladning.

Da nogle biler på markedet ikke er kompatible med en faseomskiftning under en aktiv opladning, kan den automatiske omskiftning i enkelte tilfælde føre til betydelige skader på bilen.

Kontakt venligst din bilproducent for at afklare, om denne funktion understøttes af dit køretøj. Hvis ikke, skal du først afbryde forbindelsen mellem køretøjet og Wallboxen, indtil et faseomskift kan foretages.

Ved automatisk faseomskiftning mellem 1- og 3-faset opladning (dynamisk faseomskiftning) kan omskiftningstiden om nødvendigt ændres via webgrænsefladen på Wallbox ENECTOR G2 under Indstillinger > Generelt > Pause ved faseomskiftning.

Som standard er denne indstillet til kort (2 minutter), hvilket de fleste køretøjer understøtter. Det frarådes at ændre til længere eller kortere intervaller, da dette kan føre til fejlfunktion i styringen via PLENTICORE G3 med MDC.

Det frarådes på det kraftigste at vælge indstillingen » øjeblikkelig omskiftning uden pause«, da dette kan medføre skader på køretøjet. Ansvar for skader, der opstår som følge af brugen af denne indstilling, er – i det omfang loven tillader det – udelukket.

• Fra: Faseomskiftningen udføres øjeblikkeligt uden pause
• Kort: Omskiftningstid 2 minutter (standard / forudkonfigureret)
• Mellem: Omskiftningstid 6 minutter
• Lang: Omskiftningstid 10 minutter

Valg af faseanvendelse

Vælg her det maksimale antal faser, som du ønsker at bruge til opladning af dit el-køretøj.

• Standard (3-faset)
  Det trefasede elbil kan oplades med en effekt mellem 4,1 og 11 kW. Med denne indstilling kan du dog oplade alle elbiler, uanset om de er enfasede, tofasede eller trefasede. Den maksimale opladningseffekt bestemmes af elbilen.
• 1-faset
  Elbilen kan oplades med en effekt på mellem 1,4 og 3,7 kW.
  Ved trefasede elbiler kan du her skifte antallet af faser fra trefaset til enfaset opladning og dermed reducere opladningseffekten til 1,4–3,7 kW. Det giver f.eks. mening, hvis du ønsker at bruge Solar Pure Mode og ikke har tilstrækkelig solenergi til rådighed (f.eks. om foråret eller efteråret). I så fald kan køretøjet oplades med ren solenergi allerede fra 1,4 kW overskud.
• Automatisk
  Ved automatisk faseomskiftning skifter wallboxen automatisk mellem enfaset (1,4–3,7 kW) og trefaset (4,1–11 kW) opladning. På den måde står hele opladningsområdet fra 1,4 kW til 11 kW til rådighed til opladning af elbil. I opladningstilstanden »Solar Pure« betyder det, at der f.eks. ved en overskydende solcelleeffekt på mellem 1,4 og 4,2 kW kan startes en enfaset opladning. Hvis overskudseffekten fra solcelleanlægget under opladningen stiger til over 4,6 kW, skifter opladningen automatisk til trefaset. Når systemet skifter mellem faserne, afbrydes den aktive opladning altid først, og først derefter genstartes den med den nye faseindstilling.
  
  Forløb ved automatisk faseomskiftning:
  Ved opstart af opladningen kontrolleres det, om overskudsstrømmen fra solcellerne er tilstrækkelig til trefaset opladning. Er dette tilfældet, startes opladningen i trefaset tilstand. Ellers startes den i enfaset tilstand. Hvert 15. minut kontrolleres det, om det er muligt at skifte til trefaset opladning. Til dette skal den tilgængelige ladestrøm ligge 7 % over minimumsladestrømmen for trefaset opladning. Er denne betingelse opfyldt, sker der et skift. Er trefaset opladning ikke længere mulig, fordi solcelleeffekten f.eks. på grund af skydække ikke er tilstrækkelig, forsøges der efter fem minutter at skifte til enfaset opladning. Er den tilgængelige overskydende effekt heller ikke tilstrækkelig hertil, sættes opladningen på pause.