Einstellungen
Phasennutzung
INFO

Schaden am Elektrofahrzeug bei Umschaltung der Phasennutzung möglich
Die Wallbox enthält die Möglichkeit, eine Phasenumschaltung während eines aktiven Ladevorgangs durchzuführen.
Da einige auf dem Markt befindliche Fahrzeuge nicht mit einem Phasenwechsel während eines aktiven Ladevorgangs kompatibel sind, kann die automatische Umschaltung in Einzelfällen zu erheblichen Schäden am Fahrzeug führen.
Bitte klären Sie mit Ihren Autohersteller, ob diese Funktion so von Ihrem Fahrzeug unterstützt wird. Falls nicht, trennen Sie bitte das Fahrzeug zuvor von der Wallbox bis ein Phasenwechsel vorgenommen werden kann.
Bei der automatischen Phasenumschaltung zwischen 1- und 3-phasigem Laden (dynamische Phasenumschaltung), kann bei Bedarf die Umschaltzeit über die Weboberfläche der Wallbox ENECTOR G2 unter Einstellungen > Allgemein > Phasenwechselpause geändert werden.
Standardmäßig ist diese auf kurz (2 Minuten) eingestellt, was die meisten Fahrzeuge unterstützen. Eine Änderung auf längere oder kürzere Abstände wird nicht empfohlen, da dies zu einem Fehlverhalten in der Regelung durch den PLENTICORE G3 mit MDC führen könnte.
Von der Auswahl der Einstellung aus (sofortiges Umschalten ohne Pause) wird dringend abgeraten, da dies zu Schäden am Fahrzeug führen kann. Eine Haftung für Schäden, die durch die Verwendung dieser Einstellung entstehen, ist – soweit gesetzlich zulässig – ausgeschlossen.
- Aus: Die Phasenumschaltung wird sofort durchgeführt ohne Pause
- Kurz: Umschaltzeit 2 Minuten (Standard / vorkonfiguriert)
- Mittel: Umschaltzeit 6 Minuten
- Lang: Umschaltzeit 10 Minuten
Über den Link in der rechten oberen Ecke, kann die Weboberfläche der verbundenen Wallbox direkt aufgerufen werden.
Auswahl der Phasennutzung
Wählen Sie hier die Anzahl der Phasen aus, mit welchen Sie Ihr Elektrofahrzeug maximal laden möchten.
- Standard (3-phasig)
Das dreiphasige Elektrofahrzeug kann mit einer Leistung zwischen 4,1 - 11 kW geladen werden. Sie können mit dieser Einstellung aber alle Elektrofahrzeuge, ob ein-, zwei- oder dreiphasig, laden. Die maximale Ladeleistung wird vom Elektrofahrzeug bestimmt. - 1-phasig
Das Elektrofahrzeug kann mit einer Leistung zwischen 1,4 - 3,7 kW geladen werden.
Bei dreiphasigen Elektrofahrzeugen können Sie hier die Anzahl der Phasen zum Laden von dreiphasige auf einphasige Ladung umschalten und reduzieren so die Ladeleistung auf 1,4-3,7 kW. Das macht z. B. dann Sinn, wenn Sie den Solar Pure Mode nutzen möchten und nicht ausreichend Solare Energie (z. B. im Frühjahr oder Herbst) zur Verfügung haben. In dem Fall kann das Fahrzeug schon ab 1,4 kW Überschuss mit reiner Solarer Energie geladen werden. - Automatisch
Bei der automatischen Phasenumschaltung wird von der Wallbox selbsttätig zwischen dem 1-phasigen (1,4 - 3,7 kW) und 3-phasigem (4,1 – 11 kW) Laden umgeschaltet. So steht die gesamte Ladebandbreite von 1,4 kW bis 11 kW zum Laden des Elektrofahrzeugs zur Verfügung. Im Lademodus Solar Pure bedeutet das, dass beispielsweise bei einer PV-Überschussleistung zwischen 1,4 und 4,2 kW ein Ladevorgang einphasig gestartet werden kann. Steigt die PV-Überschussleistung während des Ladevorgangs auf über 4,6 kW wird die Ladung automatisch auf dreiphasig umgeschaltet. Bei einer Umschaltung der Phasen durch das System, wird immer zuerst der aktive Ladevorgang unterbrochen und erst dann mit der neuen Phaseneinstellung wieder gestartet.
Ablauf automatische Phasenumschaltung:
Beim Start des Ladevorgangs wird überprüft, ob der PV-Überschuss für dreiphasiges Laden ausreicht. Ist dies der Fall, wird der Ladevorgang dreiphasig gestartet. Andernfalls wird er einphasig gestartet. Alle 15 Minuten wird überprüft, ob ein Umschalten auf dreiphasiges Laden möglich ist. Dazu muss der verfügbare Ladestrom 7 % über dem Mindestladestrom für dreiphasiges Laden liegen. Ist diese Voraussetzung erfüllt, wird umgeschaltet. Ist dreiphasiges Laden nicht mehr möglich, weil die PV-Leistung beispielsweise aufgrund von Wolkenbildung nicht ausreicht, wird nach Ablauf von fünf Minuten versucht, auf einphasiges Laden umzuschalten. Reicht die verfügbare Überschussleistung auch hierfür nicht aus, wird der Ladevorgang pausiert.
Mindestladestrom zur Fahrzeugladung
Bei einigen Fahrzeugen können Probleme im Bereich niedriger Ladeströme auftreten. In diesem Fall kann ein höherer Mindestladestrom gewählt werden. Der Standardwert ist 6 A.
Begrenzung der Lademenge einstellen
Wenn der Punkt aktiviert ist, wird nur die eingestellte Lademenge in kWh in das Fahrzeug geladen. Voraussetzung hierbei ist jedoch, dass der im Fahrzeug eingestellte SoC noch nicht erreicht wurde.