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Phasennutzung

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Schaden am Elektrofahrzeug bei Umschaltung der Phasennutzung möglich

Die Wallbox enthält die Möglichkeit, eine Phasenumschaltung während eines aktiven Ladevorgangs durchzuführen.

Da einige auf dem Markt befindliche Fahrzeuge nicht mit einem Phasenwechsel während eines aktiven Ladevorgangs kompatibel sind, kann die automatische Umschaltung in Einzelfällen zu erheblichen Schäden am Fahrzeug führen.

Bitte klären Sie mit Ihren Autohersteller, ob diese Funktion so von Ihrem Fahrzeug unterstützt wird. Falls nicht, trennen Sie bitte das Fahrzeug zuvor von der Wallbox bis ein Phasenwechsel vorgenommen werden kann.

Bei der automatischen Phasenumschaltung zwischen 1- und 3-phasigem Laden (dynamische Phasenumschaltung), kann bei Bedarf die Umschaltzeit über die Weboberfläche der Wallbox ENECTOR G2 unter Einstellungen > Allgemein > Phasenwechselpause geändert werden.

Standardmäßig ist diese auf kurz (2 Minuten) eingestellt, was die meisten Fahrzeuge unterstützen. Eine Änderung auf längere oder kürzere Abstände wird nicht empfohlen, da dies zu einem Fehlverhalten in der Regelung durch den PLENTICORE G3 mit MDC führen könnte.

Von der Auswahl der Einstellung aus (sofortiges Umschalten ohne Pause) wird dringend abgeraten, da dies zu Schäden am Fahrzeug führen kann. Eine Haftung für Schäden, die durch die Verwendung dieser Einstellung entstehen, ist – soweit gesetzlich zulässig – ausgeschlossen.

Über den Link in der rechten oberen Ecke, kann die Weboberfläche der verbundenen Wallbox direkt aufgerufen werden.

 

Auswahl der Phasennutzung

Wählen Sie hier die Anzahl der Phasen aus, mit welchen Sie Ihr Elektrofahrzeug maximal laden möchten.

Mindestladestrom zur Fahrzeugladung

Bei einigen Fahrzeugen können Probleme im Bereich niedriger Ladeströme auftreten. In diesem Fall kann ein höherer Mindestladestrom gewählt werden. Der Standardwert ist 6 A.

Begrenzung der Lademenge einstellen

Wenn der Punkt aktiviert ist, wird nur die eingestellte Lademenge in kWh in das Fahrzeug geladen. Voraussetzung hierbei ist jedoch, dass der im Fahrzeug eingestellte SoC noch nicht erreicht wurde.